Șoferii români care aleg să își personalizeze autoturismele prin aplicarea foliilor fumurii pe geamuri, fie pentru estetică, fie pentru protecție termică, trebuie să respecte cu strictețe reglementările impuse de Registrul Auto Român (RAR). Deși tendința este în creștere, nerespectarea normelor legale poate duce la sancțiuni financiare severe și la reținerea documentelor mașinii.
Conform unei analize publicate de Ziar Obiectiv, legislația valabilă pentru anul 2026 clarifică faptul că proprietarii auto nu sunt obligați să efectueze o omologare individuală la sediile RAR după montarea foliilor. Modificarea este considerată legală automat, cu condiția ca operațiunea să fie realizată exclusiv într-un service autorizat de către Registrul Auto Român, iar proprietarul să poată prezenta documentația aferentă în cazul unui control.
Pentru a evita problemele cu legea, service-ul care efectuează montajul are obligația de a elibera o declarație de conformitate. Acest document esențial trebuie să includă datele de identificare ale vehiculului, tipul de folie utilizat și nivelul de transparență final al geamurilor. De asemenea, fiecare geam prevăzut cu folie trebuie să aibă aplicată o etichetă de identificare ce conține numele firmei autorizate, numărul autorizației RAR și valoarea transmitanței luminoase.
Regulile privind zonele unde pot fi aplicate aceste tratamente sunt foarte stricte. Este strict interzisă aplicarea oricărui tip de folie pe parbriz, indiferent de cât de transparent este materialul, pentru a nu afecta vizibilitatea conducătorului auto. De asemenea, foliile nu pot fi montate pe geamurile laterale față, deoarece polițiștii trebuie să poată identifica persoanele din interior și utilizarea centurii de siguranță.
Legal, foliile pot fi aplicate doar pe geamurile laterale spate și pe lunetă, respectând o limită tehnică prin care transparența să nu fie redusă cu mai mult de 30% față de valoarea inițială. În cazul autoturismelor dotate din fabrică cu geamuri heliomate, acestea sunt deja omologate de constructor și nu necesită alte acte suplimentare.
Sancțiunile pentru utilizarea foliilor neomologate sau montate incorect sunt extrem de drastice, încadrându-se în clasa a IV-a de amenzi. Potrivit OUG 195/2002 (35), „Constituie contravenție și se sancționează cu amenda prevăzută în clasa a IV-a de sancțiuni […] aplicarea tratamentelor chimice sau a foliilor pe parbriz, lunetă sau pe geamurile laterale, cu excepția celor omologate și/sau certificate de către autoritatea competentă și care sunt marcate corespunzător”.
În prezent, amenda maximă poate depăși pragul de 4.000 de lei, având în vedere valoarea punctului de amendă de 202,5 lei. Estimările indică faptul că, de la 1 iulie 2026, punctul de amendă va crește la 216,25 lei, ceea ce va urca sancțiunea maximă la aproximativ 4.325 de lei. Pe lângă amendă, poliția rutieră reține certificatul de înmatriculare, acesta fiind recuperat doar după eliminarea foliilor și o nouă verificare tehnică a mașinii.