Primarul Ciprian Ciucu a anunțat o serie de verificări stricte orientate către vehiculele de mare tonaj care tranzitează zonele centrale și semicentrale ale Capitalei fără a plăti taxele prevăzute de lege. Decizia vine după o monitorizare personală efectuată de edil în trafic, în urma căreia a constatat că o mare parte dintre șoferi nu respectă normele în vigoare, informează Ziar Obiectiv.
Potrivit datelor transmise de primar, dintr-un grup de șase camioane verificate aleatoriu, doar unul singur achitase taxa obligatorie. Campania de control vizează limitarea degradării drumurilor, reducerea ambuteiajelor și asigurarea conformității cu legislația comercială. Municipalitatea atrage atenția că acest tip de vehicule afectează prematur structura asfaltului și poluează semnificativ fonic și atmosferic centrul orașului.
„Vehiculele grele deteriorează mult mai repede carosabilul, cresc costurile de întreţinere a drumurilor, ocupă mai mult spaţiu în trafic şi produc blocaje mai mari în zonele dense. În plus, contribuie disproporţionat la poluare şi zgomot. Este normal ca cine produce o uzură mai mare asupra infrastructurii oraşului şi cine poluează mai mult să contribuie mai mult. Un vehicul personal este folosit în medie una sau două ore pe zi, în rest stă parcat. Un vehicul comercial circulă lejer între 7 şi 9 ore pe zi. Cu alte cuvinte, foloseşte infrastructura oraşului mult mai intens”, a explicat Ciprian Ciucu.
Autoritățile folosesc o aplicație publică prin care poate fi verificată rapid situația plății taxei de drum pentru orice număr de înmatriculare. În urma testului efectuat direct de edil, singurul vehicul care se afla în legalitate a fost o betonieră.
„Astăzi am vrut să testez personal mecanismul de verificare. Am întâlnit în drumul meu spre Primărie 6 vehicule cu masa mai mare de 5 tone, le-am introdus numerele de înmatriculare şi am avut un şoc. Doar unul dintre cele 6 vehicule avea taxa achitată. O betonieră. Restul NU”, a punctat primarul.
Ca urmare a acestor constatări, Poliția Locală a primit ordin să organizeze filtre cu caracter permanent pentru a descuraja evitarea plății. Ciprian Ciucu a menționat că anumiți transportatori și mari retaileri preferă să achite amenzile, deoarece acestea sunt mai mici decât taxa de acces, considerând sancțiunile o variantă mai avantajoasă financiar.
„De data aceasta mă voi asigura că se controlează pe termen lung, nu o săptămână sau două. Am informaţii cum că există operatori mari de transport care preferă să plătească din când în când câte o amendă decât să achite taxa pentru vehicule grele. E mai ieftin. Am aflat că există chiar mari retaileri care plătesc amenzile acestor operatori, dar nu şi taxa pentru vehicule grele. Pentru că este mult mai ieftin. Atât de rar s-au dat amenzile încât pentru unii a devenit mai ieftin să încalce regula decât să o respecte”, a mai adăugat acesta.
Primarul a subliniat că respectarea regulilor este obligatorie pentru toți operatorii economici, scopul final fiind strângerea fondurilor necesare întreținerii infrastructurii.
„Bucureştiul nu mai poate funcţiona aşa, ca un sat fără câini, în care legea este facultativă, iar controalele cvasiinexistente. Ne furăm căciula unii altora şi ne prefacem că nu vedem. Regulile sunt aceleaşi pentru toţi. Cine circulă cu vehicule grele în oraş plăteşte taxa. Cine nu o plăteşte va fi sancţionat de către Poliţia Locală”, a concluzionat Ciprian Ciucu.