Un nou proiect legislativ propune modificări semnificative privind durata de valabilitate a permiselor de conducere în România. Conform informațiilor publicate de Playtech.ro, inițiativa vizează extinderea perioadei de valabilitate administrativă de la 10 la 15 ani pentru șoferii obișnuiți, concomitent cu introducerea unor controale mai dese pentru conducătorii auto seniori.
Măsura care prevede creșterea valabilității la 15 ani se adresează posesorilor de permise pentru categoriile AM, A1, A2, A, B, B1, BE și Tr1. Susținătorii acestui proiect argumentează că schimbarea va diminua considerabil birocrația și aglomerația de la ghișeele serviciilor de înmatriculări, oferind în același timp un beneficiu financiar cetățenilor, care vor fi nevoiți să achite taxele de reînnoire mai rar.
Din punct de vedere legal, propunerea aliniază România la normele europene, care permit statelor membre să stabilească o valabilitate a documentelor între 10 și 15 ani pentru aceste categorii. Nevoia unei astfel de relaxări administrative a devenit evidentă la finalul anului 2022, când un număr record de documente expirate simultan a blocat activitatea instituțiilor de resort.
Regulile devin însă mai stricte pentru șoferii care au depășit vârsta de 70 de ani. Pentru această categorie, proiectul stabilește un termen de valabilitate redus la 5 ani, indiferent de categoria vehiculului condus. Inițiatorii explică faptul că această monitorizare mai frecventă este necesară pentru a asigura o evaluare periodică a stării de sănătate a seniorilor, garantând astfel siguranța în trafic.
Este important de menționat că valabilitatea de 15 ani nu se poate prelungi peste vârsta de 75 de ani a titularului, creându-se astfel o etapă de tranziție către regimul aplicabil vârstnicilor. Deși în prima variantă a documentului se propusese ca persoanele de peste 80 de ani să își reînnoiască permisul la fiecare 2 ani, deputații au eliminat această prevedere, păstrând pragul de 5 ani pentru toți cei de peste 70 de ani.
Prevederile nu sunt încă în vigoare și nu produc efecte imediate asupra documentelor actuale. Pentru a deveni lege, proiectul trebuie să primească votul final în Camera Deputaților și să fie promulgat de președinte. Chiar și după intrarea în vigoare, noile termene se vor aplica doar permiselor emise sau reînnoite după data respectivă, documentele actuale rămânând valabile până la data înscrisă pe ele.
Deși reglementările privind vârsta pot genera dezbateri aprinse legate de mobilitatea persoanelor în vârstă, proiectul încearcă să echilibreze simplificarea procedurilor pentru masa mare de șoferi cu necesitatea prevenirii accidentelor prin verificări medicale periodice. Potrivit sursei citate, pragul de 70 de ani va deveni astfel elementul central în gestionarea valabilității dreptului de a conduce pe drumurile publice.