Armata iraniană a anunțat sâmbătă revenirea la un „control strict” asupra Strâmtorii Ormuz, anulând decizia de redeschidere a acestei rute navale vitale luate cu doar o zi în urmă. Potrivit publicațiilor AFP și Sky News, citate de HotNews.ro, măsura Teheranului vine ca reacție la menținerea blocadei americane asupra porturilor din Iran.
Reprezentanții comandamentului forțelor armate iraniene Khatam Al-Anbiya au explicat, prin intermediul televiziunii de stat, că inițial au permis tranzitul unui număr restrâns de nave din dorința de a coopera, însă acuză Statele Unite că au recurs la „acte de piraterie” sub pretextul blocajului, încălcându-și astfel angajamentele.
Conform postului public IRIB, orice ambarcațiune care dorește să traverseze strâmtoarea are acum nevoie de autorizarea oficială a Iranului. Autoritățile de la Teheran au subliniat că situația de pe teren este cea care dictează regulile de tranzit, avertizând că blocada americană face imposibilă menținerea rutei deschise.
Această nouă închidere a survenit imediat după ce fusese înregistrată o reluare a traficului maritim. Vineri, Iranul ridicase restricțiile în contextul armistițiului de 10 zile dintre Israel și Liban. Deși președintele Donald Trump a mulțumit public pentru acest gest, el a precizat că restricțiile americane asupra porturilor iraniene vor rămâne în vigoare până la semnarea unui acord formal.
Sâmbătă dimineață, Reuters raporta „prima mișcare majoră de nave” de la debutul conflictului, un convoi de opt petroliere fiind monitorizat în timp ce trecea prin apele teritoriale iraniene. Mai mulți armatori au încercat să profite de fereastra creată de armistițiu pentru a părăsi Golful Persic, însă alte nave au fost observate întorcându-se din drum, semn că restricțiile fuseseră deja reintroduse.
„Republica Islamică Iran, acționând cu bună-credință, a fost de acord cu trecerea controlată a unui număr limitat de petroliere și nave comerciale”, a declarat sâmbătă un purtător de cuvânt al Gărzilor Revoluționare, menționând că decizia a fost luată inițial în urma unor negocieri.
Impactul economic al blocării Strâmtorii Ormuz este masiv, Agenția Internațională pentru Energie raportând o pierdere zilnică de peste 10 milioane de barili de petrol și o scădere de 20% a livrărilor globale de gaz natural lichefiat.
Statele din regiune, precum Arabia Saudită, Irak, Emiratele Arabe Unite și Kuweit, depind direct de libertatea de navigație prin acest punct strategic pentru a-și putea menține fluxurile de export de hidrocarburi.