EXCLUSIV! LISTA ACTUALIZATĂ a tuturor RADARELOR fixe din ARGEȘ! În ce Localități au fost MONTATE!
Schimbare importantă pentru șoferii care circulă pe drumurile naționale din Argeș. 11 localități din județ sunt incluse într-un amplu program derulat de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin care sunt instalate sisteme moderne de „calmare a traficului”. Scopul este simplu: reducerea vitezei și prevenirea accidentelor.
CITEȘTE ȘI: S-A DECIS ACUM! Nu se fac ORE mâine! Elevii și profesorii au o ZI LIBERĂ! Care este MOTIVUL?
Proiectul, demarat de CNAIR în 2025 și finanțat prin PNRR, prevede la nivel național instalarea a 145 de astfel de sisteme. În Argeș, acestea vor fi amplasate pe mai multe drumuri naționale importante și intens circulate, printre care DN7, DN7C, DN65, DN65A, DN72 și DN73.
Printre sectoarele de drum vizate se numără:
Sistemele sunt gândite astfel încât șoferul să afle pe loc dacă circulă cu viteza permisă.
Radarul detectează viteza autovehiculului înainte ca acesta să ajungă în dreptul panoului electronic. Informația este transmisă imediat conducătorului auto.
Dacă viteza este în limitele legale, pe panou apare un emoticon verde și zâmbitor, iar viteza este afișată cu verde.
Dacă șoferul circulă prea repede, afișajul se schimbă: emoticonul devine roșu, iar viteza apare cu roșu.
Mesajul este unul cât se poate de clar: încetinește înainte să ajungi în zona periculoasă.
Sistemul nu se rezumă la un radar și un panou electronic.
Pe carosabil sunt montate benzi rezonatoare, care produc zgomot și vibrații atunci când sunt traversate. Acestea au rolul de a atrage atenția conducătorilor auto și de a-i determina să reducă viteza.
Instalațiile sunt dotate și cu iluminat LED, pentru o vizibilitate cât mai bună pe timp de noapte.
În plus, sistemele utilizează panouri fotovoltaice, care asigură alimentarea echipamentelor.
În cazul sectoarelor de drum cu mai multe benzi, pot fi folosiți senzori și afișaje care monitorizează separat vehiculele de pe fiecare bandă.
Ideea din spatele proiectului este diferită de cea a unui simplu radar folosit pentru sancționare.
Șoferul primește informația despre viteza cu care circulă înainte de a ajunge în zona cu risc, având astfel posibilitatea să reducă viteza.
Practic, mecanismul este simplu: radarul măsoară, panoul avertizează, iar șoferul are timp să încetinească.
Pentru Argeș, investiția este importantă mai ales pe drumurile intens circulate, precum DN7 și DN73, unde numeroase localități sunt traversate zilnic de un număr mare de autoturisme și camioane.
Noile „insule de calmare a traficului” sunt, astfel, gândite să schimbe comportamentul la volan și să reducă riscul producerii unor accidente înainte ca acestea să aibă loc.