În România, anvelopele de iarnă sunt obligatorii când autovehiculul circulă pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, nu de la o anumită dată din calendar, potrivit Observator, care citează legislația din România.

Prin urmare, obligația poate apărea și în octombrie, dacă șoferul circulă în condiții de iarnă. În schimb, începutul lunii noiembrie nu impune automat schimbarea anvelopelor dacă drumurile sunt uscate.

Când temperaturile scad constant sub 7 grade Celsius, anvelopele de iarnă sunt recomandate datorită compoziției cauciucului și aderenței îmbunătățite pe vreme rece, notează Observator. În regiunile montane au început ninsorile, iar șoferii sunt îndemnați să verifice dacă vehiculele sunt echipate corespunzător înainte de a porni la drum.

Circulația fără anvelope de iarnă pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei poate atrage amenzi între 1.000 și 4.500 de lei și reținerea certificatului de înmatriculare, potrivit materialului.

Pe lângă anvelope, șoferii sunt sfătuiți să verifice presiunea și gradul de uzură al acestora, starea acumulatorului, lichidul de răcire și lichidul de parbriz antigel. Distanța față de vehiculul din față trebuie ajustată în funcție de starea drumului.