Românii se confruntă cu un nou maxim istoric la pompă, prețul mediu al unui litru de benzină standard ajungând vineri dimineață la 9,88 lei la nivel național. Unele benzinării afișează deja tarife de 9,97 lei pe litru, ducând carburantul vertiginos aproape de pragul de 10 lei.
Datele PretCarburant.ro, colectate din mai mult de 1.700 de benzinării, indică valori cuprinse între 9,65 și 9,97 lei/litru pentru benzina 95. Alimentarea cu 50 de litri de carburant ajunge astfel să coste, în medie, aproape 494 de lei.
Nici în cazul motorinei situația nu este mai favorabilă pentru șoferi. Media națională a motorinei standard era, vineri dimineață, de 10,35 lei/litru, iar cele mai mari prețuri ajungeau la 10,43 lei, în timp ce motorina premium se apropia de 11,15 lei, cu o medie de 11,13 lei/litru.
Recordul consemnat în vara lui 2022, pe fondul crizei energetice și al războiului declanșat de Rusia în Ucraina, este depășit considerabil de prețurile actuale. În iunie 2022, litrul de benzină ajunsese la o medie de aproximativ 8,65 lei, iar motorina atingea 9,22 lei/litru.
Astăzi, benzina costă cu aproximativ 1,23 lei mai mult pentru fiecare litru față de acel record, ceea ce înseamnă o majorare de peste 14%. La un rezervor de 50 de litri, șoferul plătește astfel cu mai mult de 60 de lei în plus, comparația fiind făcută în termeni nominali, fără recalcularea valorilor istorice în funcție de rata inflației.
Șoferii din București găseau vineri dimineață benzina standard la o medie de circa 9,86 lei/litru. La stațiile cu cele mai mici tarife, prețul cobora până la 9,82 lei, în timp ce mai multe dintre rețelele mari afișau un tarif de aproximativ 9,88 lei pe litru, iar pentru motorină prețurile începeau de la 10,28 lei/litru și urcau până la 10,35-10,37 lei.
Piața carburanților este influențată în această perioadă de avansul accelerat al petrolului. Vineri dimineață, un baril de Brent era cotat în jurul valorii de 108-109 dolari, după ce prețul crescuse cu mai mult de 6% numai joi și cu aproape 13% în decurs de o săptămână.
Tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu reprezintă principalul factor care alimentează această evoluție, investitorii fiind preocupați de eventualele perturbări ale livrărilor. Circulația comercială prin Strâmtoarea Hormuz a scăzut semnificativ, iar avansul forțelor Houthi și preluarea portului Mocha din Yemen au sporit riscurile pentru transporturile din regiunea Mării Roșii.
Efectul asupra prețurilor de la benzinării apare, de regulă, cu întârziere, astfel că nu orice variație a cotației petrolului se transferă imediat către consumatori. Totuși, dacă Brentul va rămâne peste 100 de dolari, presiunea asupra prețurilor carburanților ar putea continua.
Informații suplimentare și actualizări pot fi consultate în articolul integral publicat pe Wowbiz.