O tragedie a avut loc la intrarea în municipiul Iași, pe Pasarela Socola, unde o femeie de 52 de ani și-a pierdut viața după ce autoturismul pe care îl conducea a căzut în gol de la o înălțime de aproximativ 8 metri. Conform informațiilor furnizate de Observator News, incidentul s-a produs în momentul în care șoferița ar fi încercat să schimbe banda de mers fără să se asigure corespunzător.

Mașina a fost acroșată de un autocamion care circula pe banda a doua, fiind proiectată ulterior prin gardul metalic de protecție al podului. Structura de siguranță, descrisă de martori ca fiind extrem de degradată și afectată de rugină, a cedat instantaneu în momentul impactului. Șoferul mastodontului a declarat că nu a putut evita coliziunea: „Brusc mi-a apărut maşina pe partea stângă a mea, pe banda doi şi a luat dreapta”.

Un martor aflat în apropierea locului unde s-a prăbușit vehiculul a descris momentele de groază: „Eram afară, îmi întindeam hainele şi am văzut că zboară ceva de sus. Când am văzut, o maşină. Am auzit impactul de la distanţă şi am fugit repede în casă să sun la 112”. Impactul a fost atât de violent încât șoferița a rămas încarcerată în stare de inconștiență printre fiarele contorsionate ale mașinii.

Echipele de intervenție sosite la fața locului au extras victima, însă manevrele de resuscitare nu au avut succes. „După efectuarea manevrelor de descarcere şi acordarea primului ajutor, victima intrând în stop cardio-respirator, a fost declarat decesul”, a precizat Marius Plugaru, purtător de cuvânt al ISU Iași.

Tragedia scoate la iveală starea precară a infrastructurii din zonă, pasarela fiind cunoscută pentru lipsa parapetelor de protecție adecvate și reparațiile improvizate la gardul pietonal. Deși zona de sub pod este utilizată frecvent de copii pentru joacă, nicio altă persoană nu se afla în perimetru în momentul căderii autoturismului.

Deși proiectul de reabilitare a Pasarelei Socola trebuia demarat încă de anul trecut, acesta este blocat în prezent. Planurile prevăd modernizarea la cinci benzi și separarea traficului greu, însă documentația s-a oprit la avizele necesare pentru traversarea liniilor de cale ferată, unde ar fi trebuit creată o rută alternativă pentru circulație.