Uniunea Europeană pregătește o serie de modificări legislative care vor intra în vigoare începând cu anul 2026, vizând direct conducătorii auto care au depășit vârsta de 70 de ani. Potrivit publicației Ziar Obiectiv, noile reglementări urmăresc uniformizarea regulilor de siguranță rutieră la nivel comunitar, punând accent pe monitorizarea stării de sănătate a seniorilor.

Principalele schimbări includ introducerea permisului de conducere digital și aplicarea unor controale medicale mai stricte. Atenția medicilor se va concentra în special pe funcțiile vizuale și pe sănătatea sistemului cardiovascular, pentru a stabili dacă șoferii în vârstă își mențin abilitățile necesare manevrării autovehiculelor în siguranță.

În prezent, legislația este fragmentată pe teritoriul Europei. Germania este considerată cea mai îngăduitoare țară, deoarece permite utilizarea documentului de conducere pe viață, fără a impune teste periodice. Autoritățile germane se bazează pe premisa că experiența la volan poate compensa eventualele limitări fizice cauzate de vârstă.

La polul opus, Italia a implementat deja un regim de verificare strict, unde persoanele de peste 70 de ani trebuie să treacă prin vizite medicale tot mai frecvente. De asemenea, Elveția impune obligația unui control medical de specialitate pentru toți conducătorii auto imediat ce aceștia împlinesc vârsta de 75 de ani.

Datele statistice furnizate de Destatis în Germania relevă o problemă de siguranță: șoferii seniori sunt responsabili într-o proporție ridicată pentru accidentele în care sunt implicați, cifrele crescând după pragul de 75 de ani. Un sondaj realizat de institutul Forsa arată că publicul larg sprijină ideea suspendării dreptului de a conduce pentru persoanele care nu mai sunt apte medical.

Experții din cadrul organizației TÜV caută soluții pentru a evita izolarea persoanelor în vârstă și propun așa-numita „cursă de feedback”. Această măsură ar implica o sesiune de condus asistată de un instructor autorizat pe un traseu real, la finalul căreia șoferul primește recomandări, fără a risca pierderea automată a permisului. Această abordare axată pe prevenție este susținută și de ADAC.

Provocarea majoră pentru anul 2026 rămâne găsirea unui echilibru între siguranța pe drumurile publice și necesitatea de mobilitate a seniorilor, în special a celor din mediul rural. În zonele unde transportul în comun este deficitar, mașina proprie este considerată esențială pentru accesul la hrană și asistență medicală.