Vineri, 22 mai, stațiile de alimentare din marile orașe ale României afișează noi tarife la carburanți, marcând o ușoară scumpire pentru benzina standard concomitent cu o ieftinire minoră a motorinei standard. Potrivit datelor centralizate de Redactia.ro, această evoluție divergentă a prețurilor contribuie la reducerea ecartului dintre cele două tipuri de combustibil.
În prezent, la nivel național, prețul mediu pentru un litru de benzină standard a atins pragul de 9,33 lei, în timp ce motorina standard este comercializată cu aproximativ 9,62 lei pe litru. Cei care utilizează GPL scot din buzunar în jur de 4,4 lei pentru un litru.
Segmentul carburanților premium reflectă, de asemenea, tendința de creștere. Astfel, benzina premium a ajuns la o valoare medie de 9,92 lei pe litru, fiind aproape de pragul de 10 lei. În schimb, motorina premium a depășit deja această barieră psihologică, fiind vândută cu aproximativ 10,43 lei pe litru.
În marile centre urbane, șoferii pot găsi prețuri minime ușor inferioare mediilor naționale. În București, motorina standard se vinde cu 9,53 lei, iar benzina standard cu 9,28 lei. În Cluj-Napoca, benzina are un preț minim de 9,21 lei, în timp ce motorina păstrează tariful de 9,53 lei. În orașe precum Constanța, Timișoara sau Iași, valorile minime identificate sunt de 9,53 lei pe litru pentru motorină și 9,28 lei pentru benzină.
Presiunea asupra prețurilor de la pompă este generată de avansul barilului de petrol pe piețele internaționale. În tranzacțiile din Asia, cotația futures pentru petrolul Brent, pentru livrările din iulie, a crescut cu 1,9%, atingând 104,52 dolari. Simultan, petrolul West Texas Intermediate (WTI) a înregistrat un plus de 1,5%, ajungând la 97,81 dolari pe baril.
Contextul economic este marcat de tensiuni geopolitice și instabilitate în Orientul Mijlociu, factori care afectează constant piața energetică. Referitor la aceste provocări, Fatih Birol, directorul executiv al Agenției Internaționale pentru Energie, a subliniat că „una dintre cele mai importante soluții pentru reducerea șocului energetic ar fi redeschiderea completă și necondiționată a Strâmtorii Ormuz.”