O nouă inițiativă legislativă aflată în analiza Guvernului propune amendarea Codului Rutier prin introducerea a două situații suplimentare pentru care conducătorii auto pot fi amendați. Dacă proiectul va fi aprobat, șoferii care ignoră noile prevederi vor fi sancționați cu amenzi din prima clasă de sancțiuni, fapte care până în prezent nu erau menționate în acest articol specific al legii.
Conform documentului care vizează modificarea legislației rutiere, noile reguli prevăd penalizarea cu 2 sau 3 puncte de amendă pentru circulația pe tronsoanele de drum unde accesul este restricționat, dar și pentru oprirea în locuri nepermise. Având în vedere că valoarea actuală a punctului de amendă este de 202,5 lei, sumele pe care șoferii ar urma să le plătească pentru aceste abateri sunt cuprinse între 405 și 607,5 lei, notează publicația Ziar Obiectiv.
Modificarea legislativă prevede că „la articolul 99 alineatul (1), după punctul 18 se introduc două noi puncte, pct. 19 și 20, cu următorul cuprins: „19. circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; 20. oprirea neregulamentară””, se arată în proiectul de act normativ.
În prezent, articolul 99 din Codul Rutier definește contravențiile sancționate cu amenda prevăzută în clasa I pentru persoanele fizice printr-o listă care include 18 puncte:
1. conducerea unui autovehicul în mod nejustificat cu o viteză cu cel puţin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv;
2. nerespectarea obligaţiei de semnalizare a manevrei de schimbare a direcţiei de mers;
3. nerespectarea de către pietoni a normelor privind circulaţia pe drumurile publice;
4. neîndeplinirea obligaţiei proprietarului sau a utilizatorului de autovehicul de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât în urma unui accident de circulaţie;
5. nerespectarea normelor privind circulaţia pe drumurile publice de către conducătorii coloanelor militare, ai grupurilor organizate autorizate şi cortegiilor;
6. nerespectarea semnificaţiei semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor săgeţi de culoare galbenă ori albă cu vârful orientat în jos spre dreapta, care anunţă schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu circulaţie reversibilă;
7. conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului de constatare a avariei;
8. nerespectarea obligaţiei conducătorului de autovehicul şi a pasagerilor acestuia de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguranţă omologate;
9. nerespectarea obligaţiei de către conducătorul de motocicletă sau moped de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, casca de protecţie omologată;
10. nerespectarea obligaţiei conducătorului de vehicul de a lăsa liber traseul tramvaiului la apropierea acestuia, când drumul are o singură bandă;
11. nerespectarea regulilor de circulaţie de către conducătorii de animale;
12. nerespectarea obligaţiei de a aplica semnul distinctiv pe autovehicule conduse de persoane care au mai puţin de un an vechime de la dobândirea permisului de conducere;
13. lăsarea liberă în timpul conducerii a volanului, ghidonului sau a manetei de comandă a vehiculului;
14. nerespectarea de către pasageri sau călători a obligaţiilor ce le revin atunci când se află în vehicule;
15. nerespectarea semnificaţiei culorii galbene a semaforului;
16. conducerea unui vehicul ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt deteriorate, murdare ori acoperite cu gheaţă sau zăpadă de natură a împiedica identificarea numărului de înmatriculare sau de înregistrare;
17. conducerea unui vehicul pe ale cărui plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare sunt aplicate folii sau alte dispozitive care nu permit citirea numărului de înmatriculare ori plăcuţele nu corespund standardelor în vigoare;
18. conducerea pe drumurile publice a unui vehicul cu defecţiuni tehnice, altele decât cele prevăzute la art. 102 alin. (3) lit. b), ori care are lipsă unul sau mai multe elemente de caroserie sau aceasta este deteriorată vizibil.
Dacă Executivul va adopta această propunere, numărul contravențiilor va crește, iar șoferii vor trebui să acorde o atenție sporită locurilor în care aleg să oprească sau sectoarelor de drum pe care pătrund, pentru a nu fi sancționați conform noilor prevederi.