Șoferii din România s-ar putea confrunta cu noi scumpiri ale polițelor RCA de la începutul anului 2027. Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) avertizează că, în unele cazuri, costul asigurării ar putea ajunge la dublul celui plătit la începutul lui 2026.
Organizația susține că prețurile asigurărilor obligatorii au crescut considerabil în ultimii ani, fără ca majorările să fie întotdeauna proporționale cu evoluția daunelor. Pentru un camion nou, cea mai avantajoasă ofertă analizată de patronate a urcat de la 9.700 de lei la peste 16.500 de lei pe an, o diferență de aproape 6.800 de lei pentru aceeași obligație de asigurare.
Transportatorii afirmă că scumpirile RCA sunt mult mai mari decât creșterea riscului de accidente. Datele pentru trimestrul al doilea din 2026 arată că prima medie RCA pentru autoturisme a ajuns la 2.093 de lei, cu aproximativ 7% peste nivelul din primele trei luni ale anului și cu 21% mai mult decât în aceeași perioadă din 2025.
Potrivit reprezentanților transportatorilor, în ultimul an unele categorii de autovehicule au înregistrat majorări de aproximativ 70%, iar în anumite cazuri scumpirile au ajuns la 100%. COTAR avertizează că tendința ar putea continua la începutul anului 2027, când unele polițe ar putea costa de două ori mai mult decât în ianuarie 2026.
Organizația susține că tarifele cresc într-un ritm mult mai rapid decât riscurile acoperite de asigurători. În datele ASF invocate de COTAR, frecvența daunelor pentru autoturismele persoanelor fizice a crescut cu 1,9%.
Pentru vehiculele de marfă deținute de firme, frecvența daunelor a urcat cu 1,1%, iar valoarea medie a unei daune a crescut cu 3,5%. În schimb, companiile de asigurări invocă majorarea costurilor pieselor auto și reparațiilor, precum și a despăgubirilor plătite în urma accidentelor.
COTAR cere Guvernului și ASF să verifice modul de stabilire a tarifelor RCA și să asigure mai multă transparență în privința costurilor. Transportatorii solicită, de asemenea, publicarea periodică a prețurilor efectiv plătite de șoferi și analizarea majorărilor care depășesc semnificativ evoluția riscurilor.