Piața europeană a carburanților a înregistrat o creștere semnificativă a prețurilor în mai 2026, media pentru combustibilii utilizați în transportul personal fiind cu 20,7% mai mare față de aceeași perioadă a anului precedent. Potrivit datelor publicate de Adevărul, care citează agenția Agerpres, România se numără printre statele cu cele mai mari scumpiri din Uniunea Europeană.
În ritm anual, patru țări membre au raportat creșteri ale prețurilor la lubrifianți și carburanți de peste 30%. Bulgaria conduce acest clasament cu o majorare de 33,9%, urmată de Luxemburg (32,2%), Lituania (30,8%) și România (30,4%). La polul opus s-a situat Ungaria, cu un avans de numai 3,5%, în timp ce în restul spațiului comunitar fluctuațiile au variat între 12,7% (Polonia) și 29,2% (Franța).
Dinamica lunară indică o evoluție neobișnuită pentru țara noastră. În timp ce la nivelul Uniunii Europene prețul motorinei a scăzut în medie cu 5,8% față de aprilie 2026, România a fost singurul stat membru unde acest carburant s-a scumpit cu 1,6%. Reduceri importante la motorină au fost raportate în Germania, Grecia, Estonia și Irlanda. În ceea ce privește benzina, prețurile au urcat în 23 de state membre, România înregistrând o creștere de 6,2%, una dintre cele mai mari din blocul comunitar.
Luni, benzina standard se comercializa în România la un tarif de aproximativ 8,47 lei pe litru, în timp ce motorina standard varia între 9,03 și 9,09 lei pe litru, conform datelor de pe platforma Peco Online. Pentru sortimentele superioare, românii plăteau 8,95 lei pe litru de benzină premium și 9,8 lei pentru un litru de motorină premium, în timp ce GPL-ul avea un preț mediu de 4,5 lei pe litru.
Recent, tendința ascendentă a prețurilor în Europa a început să se tempereze. Scăderile au survenit în contextul acordului de pace dintre Statele Unite, sub administrația Donald Trump, și Iran, fapt ce a dus la deblocarea fluxurilor petroliere prin Strâmtoarea Ormuz și la stabilizarea pieței globale a energiei.
Pe bursele internaționale, cotația petrolului Brent s-a situat în jurul valorii de 82 de dolari pe baril, iar țițeiul WTI a coborât spre pragul de 80 de dolari. Aceste valori marchează o ieftinire de aproximativ 30% față de momentele de vârf ale crizei, când barilul de petrol atingea suma de 122 de dolari.