Avocatul Poporului a publicat un raport special care subliniază necesitatea unor reforme radicale în legislația rutieră din România, menite să reducă semnificativ numărul accidentelor și să sporească responsabilitatea participanților la trafic. Documentul, adresat atât autorităților, cât și societății civile, atrage atenția că măsurile actuale sunt insuficiente în fața unei infrastructuri deteriorate și a unei educații rutiere deficitare.

Printre principalele propuneri se numără introducerea unor noi probe în procesul de obținere a permisului de conducere, inclusiv un test psihologic extins și o probă suplimentară în poligon. Acestea au ca scop evaluarea pregătirii și echilibrului emoțional al candidaților, oferind o imagine mai clară asupra aptitudinilor viitorilor șoferi.

Testarea psihologică propusă ar trebui să analizeze:

• starea emoțională și mentală a candidaților;
• trăsăturile de personalitate relevante pentru conducerea preventivă și responsabilă.

Implementarea acestor măsuri ar putea reduce riscul comportamentului agresiv sau iresponsabil în trafic, care este adesea cauza principală a accidentelor grave.

De asemenea, raportul recomandă actualizarea curriculumului școlilor de șoferi, prin:

• organizarea cursurilor de legislație rutieră de către specialiști, împreună cu reprezentanți ai Poliției Române;
• introducerea unor module dedicate conducerii preventive și conștientizării riscurilor din trafic.

Cauzele structurale ale accidentelor: infrastructură și lipsa educației

Analiza amplă realizată în raport scoate în evidență mai multe cauze structurale care contribuie la creșterea numărului de accidente rutiere în România:

• Lipsa educației rutiere atât în rândul conducătorilor auto, cât și al pietonilor;
• Starea degradată a infrastructurii, caracterizată prin drumuri neîntreținute și semnalizare rutieră insuficientă sau inexistentă;
• Absența iluminatului public, mai ales în zonele rurale și periferice;
• Lipsa sensurilor giratorii și a trotuarelor, în special în localitățile mici.

Avocatul Poporului subliniază că responsabilitatea pentru siguranța rutieră nu revine exclusiv șoferilor, ci și autorităților locale și centrale, care trebuie să asigure un cadru logistic și educațional adecvat și sigur.

Siguranța pietonilor și a utilizatorilor de mijloace alternative de transport

Un alt punct important al raportului îl reprezintă protecția pietonilor și a utilizatorilor de biciclete și trotinete electrice. Astfel, Avocatul Poporului solicită:

• Interzicerea parcării pe trotuare, o practică frecventă care pune în pericol siguranța pietonilor și limitează accesul persoanelor cu dizabilități;
• Introducerea obligativității purtării căștii de protecție pentru bicicliști și utilizatorii de trotinete electrice.

Propunerea privind cască de protecție vine ca răspuns la creșterea numărului de accidente în care sunt implicați tineri și curieri, mulți dintre aceștia provenind din afara Uniunii Europene și având o cunoaștere insuficientă a legislației rutiere românești și un respect scăzut pentru regulile de siguranță.

Modificări majore la examenul pentru permisul auto: ce probe noi vor fi introduse?

Raportul Avocatului Poporului nu se limitează la recomandări tehnice, ci lansează un apel urgent la responsabilitate și acțiune. Siguranța în trafic poate fi realizată doar printr-un efort comun și susținut, care să includă actualizarea legislației, modernizarea infrastructurii, educarea participanților la trafic și implicarea tuturor instituțiilor competente.

România are nevoie de o strategie clară și de măsuri ferme pentru a transforma sistemul rutier actual într-unul modern, sigur și eficient. Raportul Avocatului Poporului oferă un punct de plecare solid pentru această schimbare esențială.